Waymo清晰第六代无东说念主驾驶出租车细节：资本更低、功能更强
好意思东时辰周一，Alphabet旗下的Waymo公布了其最新的“第六代”无东说念主驾驶出租车的时候细节。该公司对无东说念主驾驶车辆的硬件和软件进行了从头设想，在不需要装配更多竭力的录像头和传感器的情况下，提供了更明晰的视线、更强的谋划才略和更多的功能，使得制变资本大大较低。
据Waymo先容，第六代无东说念主驾驶出租车是诞生在上一代的时候之上，新的传感器套件领有13个录像头、4个激光雷达和一系列外部音频摄取器等，在显贵裁汰资本的同期，优化了车辆性能，但莫得罢休安全性。
这些传感器为车辆提供了周围360度的视线，大致看到500米远的所在，非论是日间如故夜晚，也能在多样天气要求下责任，比如顶点高温、雾、雨和冰雹的情况下。
通过传感器时候和布局的改良，Waymo Driver自动驾驶系统不错通过三种互补的传感花式来不雅察周围的寰宇。为了普及成果，车辆还不错更换多样传感器组件，以匹配操作环境的具体要求。
当今，Waymo依然启动在大家说念路上测试第六代出租车，车上配有专科的安全东说念主员。
Waymo工程副总裁Satish Jeyachandran示意，该团队深信第六代无东说念主驾驶出租车不错更快地推向市集，东方配资意义是机器学习时候和半导体性能的逾越。
Waymo于2018年底启动向好意思国公众提供无东说念主驾驶搭车处事，随后，不时在旧金山、凤凰城、德克萨斯州奥斯汀和洛杉矶等地区推广其处事(Waymo One)。
当今，Waymo每周大要提供5万次付费无东说念主驾驶出行，主要在旧金山和凤凰城。本年6月，该公司向旧金山所灵验户盛开Waymo无东说念主驾驶处事。迄今完结，Waymo依然完成了200多万次出行处事。
上个月，Alphabet重申了对无东说念主驾驶翌日的本心，并示意将向Waymo投资50亿好意思元。Jeyachandran先容称，这笔资金将主要用于扩大边界，包括在第6代车辆测试和考据完成后，将新的无东说念主驾驶出租车推向市集。
此外，Jeyachandran还示意，Waymo将与中国祥瑞子公司Zeekr分娩新式无东说念主驾驶出租车，车辆将愈加节略，它的尺寸和占大地积与现存的Waymo I-Pace SUV差未几。
值得堤防的是，Waymo当今在好意思国险些莫得什么竞争敌手。通用旗下的Cruise遇到贫穷，而优步和福特则关闭了早期的无东说念主驾驶神气。特斯拉尚未推出无东说念主驾驶汽车，但讨论在10月份推出robotaxi。
