50台宇通燃料电板重卡委派，打造氢能零碳物流示范港区，郑州航空港区怎么发力？
【大河财立方记者李铮实习生陈星冉】3月18日，在郑州航空港区，首批50台宇通氢燃料电板重卡精雅委派河南空港磬德科技有限公司（以下简称空港磬德公司）并参加使用。郑州市东谈主大常委会党组通知、主任周富强向河南空港数字城市斥地教育有限公司（以下简称空港数字城市公司）董事长王景仲委派车辆。
频年来，郑州航空港区围绕“氢动力汽车产业”不竭发力，不停加强氢动力基础步伐配套教育，积极探索氢动力商用车在城市教育、物流运输、快递快运等界限的示范应用，遵守打造氢能零碳物流示范港区。这次委派不仅是宇通在氢动力商用车示范应用界限终端的又一遑急冲破，也意味着郑州航空港区在清洁动力交通界限迈出要害一步。
强化基础撑持，
推动郑州航空港区氢能车范围化应用
在大家动力结构向清洁化、低碳化转型的配景下，氢能被视为促进经济社会终端绿色低碳发展的遑急道路，是动力时刻变革和异日产业发展的遑急标的。2021年，“郑州城市群”入选宇宙首批氢能示范区之一，河南紧执国度燃料电板汽车示范机遇，出台了《河南省氢能产业发展蓄意》等系列政策，全力构建氢能供给、装备制造、应用扩充的全产业链。
“这是河南省抢执新动力产业机遇、践行国度‘双碳’计谋的遑急效果。”郑州航空港区党工委委员、管委会副主任张赤军在庆典上致辞，以郑州为中枢的示范城市群已扩充燃料电板汽车超2500辆，建成加氢站40座，用氢里程冲破6400万公里。郑州航空港区四肢全省绽开前沿，锚定氢能产业高质地发展贪图，酿成“整车坐蓐—零部件配套—后市集做事”全链条布局，这次氢动力运输车投用，象征着郑州航空港区在清洁动力交通界限迈出要害一步。
张赤军说，异日航空港区将重心鼓动三方面责任：一是强化基础撑持。科学布局加氢站、玄虚动力站，优先清除物流要道与产业园区，探索“氢电互补”方式，夯实氢能应用汇集。二是聚力转变冲破。并吞高校、科研院所攻关低资本制氢与高效储运时刻，营救企业参与国度示范教育，培育原土领军企业。三是拓展场景应用。依托空港磬德平台，推动氢能车在渣土运输、城际物流等界限范围化应用，全年扩充车辆超100台，招引产业链高下贱汇聚发展。
抢执氢能发展机遇，
从政策出手向市集化方式出手
“港区以新动力汽车产业为冲破口，通过氢能运输车示范应用等转变试验，在培育壮大计谋性新兴产业方面展现了坚硬决心与求实见效。”王景仲说，空港数字城市公司四肢港区数字化转型的茅头兵，永恒以做事发展航空港区为己任，并吞国控广德成就空港磬德公司，期权投资以市集化方式鼓动氢燃料电板车辆示范应用，推动新动力时刻与明智城市教育深度交融。“异日，空港磬德公司将拓展氢能的多场景应用，联动高下贱打造氢能产业生态圈。”
四肢航空港区氢能产业链的要害一环，这次委派给空港磬德公司的50辆氢燃料电板重卡，依托宇通在氢燃料商用车界限十余年的研发累积和千里淀，具备零排放、长续航、高载重等上风。据先容，当今，宇通已酿成了全系列燃料电板商用车居品布局，在郑州、北京、张家口、唐山等十余个城市已累计扩充氢燃料商用车近3500辆，累计安全运营超1亿公里。宇通燃料电板重卡累计销量1649台，位居行业第一。同期，空港磬德公司配套教育的1500kg/12h加氢站已精雅投运，酿成“车辆运营+加氢做事”一体化措置决策，这项布局不仅填补了港区氢能运输基础步伐的空缺，更象征着氢能“制、储、运、用”全链条在港区的加快落地。
频年来，河南省制氢—储氢—加氢—燃料电板—要害装备及零部件—燃料电板汽车产业链已初步成形并呈现邃密发展态势。2025年1月，河南晓示对氢能货车免收公路通行费，成为本年国内首个晓示“氢高速”免费的省份，高速费减免重叠以旧换新政策，氢燃料货车迎来双厚利好。
“采取宇通氢燃料重卡，不仅因为政策营救，居品上风，更有可落地的应用场景和贸易闭环。”空港磬德公司董事长吴峥先容，股东空港数字城市公司深耕区域明智城市教育多年，在基础撑持、运维保险、软硬件实施委派方面有丰富的实战教训，国控广德则在氢动力运输车队运营、氢能重卡运输平台教育等方面有丰富的教训。依托股东上风，空港磬德公司现存新动力商用车持车平台运营、明智城市数字化经管平台斥地、城市固废资源化哄骗三伟业务板块，或者为用户提供高效、环保、经济的新动力商用车持有和运营一体化措置决策。
“宇通将不竭参加资源，力图终端中枢时刻冲破与资本优化，进一步裁汰燃料电板系统和储氢系统资本。”宇通重卡河南大区副司理秦兴春暗意，异日还将推动氢燃料重卡在资料物流等行业中慢慢提高，协同产业开展加氢汇集教育，完善产业链，依托国内市集的卓著上风，慢慢拓展外洋市集，推动氢燃料重卡在大家范围内的应用。
