炸裂！功绩暴增超17倍！A股车企巨头一季报公布
市值超2000亿元的长城汽车，一季度功绩炸裂！
4月24日晚间，长城汽车(601633)败露一季报，2024年第一季度终了买卖收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。对此，长城汽车示意，陈述期整车销量增长及单车收入普及。
同日晚间，长城汽车还发布了一纸对于"提质增效重答复"行径有谋略的公告，长城汽车是一家大家化智能科技公司，业务包括汽车及零部件瞎想、研发、分娩、销售和职业。
公司费力于建立研、产、供、销的大家化体系布局。研发上驻防灵验研发，追求行业向上；分娩布局方面，在大家领域内领有多家整车及KD工场；供应链体系方面，深度开展垂直体系设置，布局了电机、电控，全链路的自动驾驶和座舱；销售层面，以丛林生态体系为维持，全面发力智能新动力，加快居品结构优化。
下一步，长城汽车将在新动力和智能化规模不息深耕，在技巧改进上加大进入，重心聚焦用户真确用车场景，将更多前瞻性改进效果利用到旗下车型。
本色上，受益于整车销量和出口业务的增长，长城汽车一季度功绩大增此前市集曾有征兆。4月1日晚间，长城汽车发布3月销量数据。长城汽车3月销售新车100276辆，同比增长11.02%；新动力车销售21882辆，同比增长66.34%；国外售售35815辆，同比增长60.66%，创历史新高。
分品牌来看，一季度，长城汽车旗下各个品牌均迎来增长。其中，哈弗品牌3月销售54055辆，同比增长13.99%，1—3月销售157889辆，同比增长25.53%。魏牌3月销售3608辆，同比增长182.98%，1—3月销售9608辆，同比增长182.34%。
坦克SUV3月销售18953辆，同比增长58.60%，1—3月销售49184辆，同比增长103.16%。欧拉品牌3月销售6022辆，1—3月销售15029辆。长城皮卡3月销售17569辆，1—3月销售43495辆。其中，长城炮3月销售12103辆，期权平台累计42个月月销量过万辆。
对此，国海证券发布研报以为，公司3月销量延续增长，新动力和出海计谋不息鼓吹。现在长城五大品牌市集发扬不息向好，预期改日公司将进一步丰富大家居品矩阵，对峙“生态出海”，阐扬“整车制造+供应链体系”系统上风，不息普及国际市集竞争力。
值得一提的是，现在，长城汽车开启新一轮组织调度，魏建军走向台前执营销。
据媒体报谈，长城汽车的新一轮组织调度中，止境强调了中台的变装。公司扩张了中台数目至八个，包括新增的新媒体直播运营中台和商品解决中台，这一系列组织由长城汽车首席增主座李瑞峰统管，成功向长城汽车董事长魏建军申诉。长城汽车的调度不仅波及里面解决架构的优化，还包括对营销策略的重新定位。在营销方面，魏建军躬行指引这一标的的调度，响应出公司对营销四肢宠爱经过的普及。
本年以来，汽车零卖市集不息向好，一季度迎来开门红是长城汽车功绩大增的一大配景。
4月9日，乘联会发布数据显露，本年一季度乘用车累计零卖量达482.9万辆，同比增长13.1%。其中，出口量更交出增长超三成的获利单。本年一季度乘用车出口量达106.3万辆，同比增长36%。其中，3月出口量达40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创历史最高月度出口量记载。
乘联会方面以为，2024年一季度车市零卖基本终了预期中的开门红走势，3月同、环比均高增长的进犯原因是春节身分带来的节后奢靡规复。春节后的价钱战马上升温，随之变成明显奢靡不雅望方式，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，3月车市呈现慢热型启动。
针对4月份的乘用车市集瞻望，乘联会方面以为，由于从本年2月春节后驱动出现的、不息的一系列车型降价事件和2022年起上市的新动力车型连续进入居品改款升级阶段，此预期加重了不雅望神志奢靡者但愿等车市沉着后再购车。跟着近期小米汽车上市和新一轮关连车型价钱的进一门径整，且4月份是新车型密集发布期，市集的奢靡柔软会缓慢被激励。
寰宇乘用车市集信息联席会书记长崔东树示意，跟着新动力车各技巧清亮的细分市集缓慢训导，新车型极地面丰富了奢靡聘请，居品供给的加多带来的同质化也会加重竞争。本年价钱战概况率会以降价促销和定位下探等多模式夹杂张开，新动力厂商会包装更多的职权优惠来沉着居品价钱。2024年是新动力车企站稳脚跟的要害年，竞争注定异常是非。
